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　　小年(2015年2月11日)火車票已經開售。14日下午2點，濟南站火車票一經發售，去往哈爾濱、長春、沈陽、武漢、鄭州等地的高鐵或動車票就立馬被“秒殺”。
　　本報記者 宋磊
　　小年車票首日預售超3000張
　　14日下午2點，濟南站開始通過網絡、電話和手機客戶端發售2015年2月11日的火車票。
　　14日下午，記者登錄12306網站看到，放票時間點一到，不少熱門線路的車票售票欄中“預訂”二字剛變藍，就在幾分鐘內變成無法點擊的灰色，意味著票已被搶空。這些被“秒殺”的線路，主要是濟南去往成都、長春、沈陽、哈爾濱等地的長線。相比而言，濟南去往北京、上海、青島等地的短途客票還算平穩。
　　據濟南站和濟南西站的統計，截至14日下午6點，濟南站(含濟南東站)通過網絡和電話售出的旅客車票有2702張，預計當天將突破3000張，主要以東北方向、長沙、成都等地的長途客票為主。而此前兩天(臘月二十一、二十二)的首日預售數量則為2550張和2830張。這意味著搶票高峰期已經到來。
　　過路車放票即空，還有機會撿漏
　　今年11月28日起，鐵路部門對互聯網、電話訂票的起售時間進行了調整。放票時間點從原來的16個調整為21個，即8:00至18:00的每個整點和半點均有新票起售，同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。
　　“今天不到2點就在電腦前守著，還找同事幫忙打電話，甚至找熟人買，最後還是沒搶到票。”在濟南工作、老家在哈爾濱的小張說。
　　為什麼一放票就搶還是搶不到呢?鐵路部門人士介紹說，一般購票都有一個始發站優先原則，以沈陽站為例，上午9點就開始放票，而濟南下午2點才開始放票，這時票源就比較緊張了。據介紹，濟南去往東北、成都等方向的旅客列車一般都是過路車，所以在放票之初，搶票就已經比較困難。此外，由於是春運期間，還需為學生團體和外來務工人員團體預留部分坐席，這也是造成搶票壓力的一個原因。
　　“建議旅客及時關註購票後45分鐘、發車前15天和發車前2小時這三個關鍵時間點，隨時刷票撿漏。”鐵路部門人士建議，部分始發站在後期釋放出的票源，會逐漸流向沿途各站，旅客可及時關註。
　　27日開搶正月初六返程票
　　根據鐵路部門的預計，春節前鐵路客流高峰將出現在2015年2月11日(臘月二十三)至2月18日(除夕)之間。其中，臘月二十三開始客流逐漸激增，到臘月二十七、二十八達到峰值，臘月二十九和除夕當日長途出行旅客將大幅減少，短途和高鐵旅客增多，客流從除夕當日開始回落。
　　按此分析，從2014年12月14日起，2015年春運火車票網絡售票環節將逐步進入搶票高峰期。窗口、代售點和自動售票機開售小年的火車票則將從12月16日開始。
　　此外，還需提醒旅客關註以下幾個時間點:12月17日將開始銷售明年情人節的車票，12月19日將預售臘月二十八的車票，12月20日將開始預售臘月二十九的車票，12月21日開始預售除夕的車票。
　　根據往年經驗，大年初三、初四會出現一個旅游客流出行潮，從初六開始則將出現一個“回程”高峰。大年初六(2015年2月24日)的火車票將於12月27日開始發售。
　　此外，旅客如果準備從濟南去成都、烏魯木齊等熱門城市，又沒在第一時間搶到車票，除了隨時刷票撿漏外，還應儘早選擇其他交通工具出行。記者查詢發現，目前，通過一些訂購網站依然可訂購到折扣較低的機票，比如濟南飛烏魯木齊，目前還有4.8折機票出售。
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